福特汽車合作SK投資建立全新電芯生產基地

9月29日，福特汽車與SK Innovation宣布合作投資114億美元，在美國田納西州和肯塔基州建立整合電芯及整車生產鏈路的巨型園區(Blue Oval City)和全新電芯生產基地(BlueOvalSK Battery Park)，用以制造下一代F系列純電動皮卡，以及下一代福特和林肯純電動車型所需電芯和電池組，年產能可達約129GWh。

根據計劃，福特出資共計70億美金，這是福特計劃至2025年底電氣化領域投資超300億美金的其中一部分。

具體來看，雙方將斥資56億美元在美國田納西州打造一個占地約15.5平方公里的巨型園區，命名為Blue Oval City。計劃于2025年投產的Blue Oval City將建立可持續的純電動車制造生態系統，包括F系列純電動皮卡的整車裝配工廠、BlueOvalSK電芯制造工廠、核心供應商和電池回收供應鏈等。

盡管規模龐大，該園區的設計初衷是以更低成本、更高效率以及對環境更友好的方式進行生產制造。福特為Blue Oval City設定的目標是從投產之初就實現碳中和。為此，園區在設計規劃時將增加更多的環保解決方案，例如，建立廢水處理廠結合水循環系統實現“零淡水提取”;建立材料收集中心對廢料進行分類和處理實現“零廢物填埋”;更多地使用可再生能源，如地熱、太陽能和風能進行生產制造。

此外，福特與領先電池材料初創公司Redwood Materials攜手打造的電池閉環供應鏈也將應用于此，通過本地化、簡易化供應鏈管理，將回收再利用報廢汽車電池中的有價值材料，共同為用戶打造高性價比、可持續的電動汽車。

而在美國肯塔基州中部，福特計劃與SK Innovation投資58億美元建立占地約6平方公里的電芯生產基地BlueOvalSK Battery Park，并計劃于2025年投產。該基地由兩座并排矗立的電芯工廠組成，年總產能達到86GWh，屆時將為在福特北美工廠生產的下一代福特和林肯純電動車型提供動力電池。

在田納西州和肯塔基州新建的三家電芯工廠的投資計劃，將由福特和SK Innovation成立的合資企業BlueOvalSK具體執行;合資公司的成立目前還有待于雙方最終協議的達成，以及監管機構的批準等相關因素的落實。今年5月，福特與SK Innovation宣布簽署合資備忘錄，擬共同在美國組建名為“BlueOvalSK”合資公司并在本地生產電芯和電池組。

此外，福特還計劃在未來五年內在全美投資5.25億美元，培養更資深的技術人員，為福特電氣化和智能網聯化進程提供后備支持。

今年年初，福特宣布計劃至2025年底在電氣化領域投入超過300億美元，發展智能純電動車，其中包括了福特純電SUV Mustang Mach-E、福特全順純電動版和純電智能皮卡F-150 Lightning。

福特預計到2030年全球汽車銷量中的40%至50%都是純電動車型。屆時，福特在全球的電池年需求量將達到240GWh，其中北美地區福特純電動車的電池年需求量將達到140GWh，其余部分的需求量主要來自于歐洲與中國市場所投放的純電動車型。

為了實現長期穩定的電池供應，福特正在加大對電池研發的投資。今年4月，福特汽車宣布組建全新的全球電池創新中心Ford Ion Park，并于7月定址于底特律城郊西南部的Romulus，以加速動力電池組和電芯技術的研發，以及未來的動力電池制造。

此外，今年5月，福特公司還宣布將增加對全固態電池生產商Solid Power的投資，以幫助加速汽車固態電池技術的進一步發展。得益于其不含有傳統鋰離子電池中的液態電解質，固態電池具有重量更輕、能量密度更高、續航能力更強以及成本更優等特點。(李娜)