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                    比亞迪乘用車9月全系銷售79037輛 同比增長93.2%

                    • 發表于: 2021-10-15 11:24:04 來源:長江商報

                    官方數據顯示,比亞迪乘用車9月全系銷售79037輛,同比增長93.2%,環比增長16.9%;其中新能源乘用車銷售70022輛,同比增長276.4%,三季度累計銷量破20萬,續寫銷量奇跡,實力拉滿,所向披靡!

                    在DM插混、EV純電兩條腿、齊步走戰略的賦能下,比亞迪繼續領跑新能源汽車行業發展。DM-i持續推動DM車型實現銷量騰飛,9月DM車型銷售33716輛,同比增長427.6%。

                    在中國的多個地區,DM-i超級混動車型已經從合資品牌的手中,奪回了緊湊級轎車和緊湊級SUV的銷量冠軍。早在8月,秦PLUSDM-i就以11518的上險量,穩居國內插混銷量榜的榜首。

                    在DM-i車型銷量突飛猛進的同時,EV純電動車一路高開穩行,9月銷售36306輛,同比增長197.3%。

                    持續進化提升豪華質感,漢月度銷量再創佳績

                    王朝車系旗艦車型漢再創佳績,9月銷售10248輛。自2020年7月上市至今累計銷量已突破12萬。作為比肩德系BBA的豪華中大型轎車,漢仍在持續進化,圍繞智能出行、人機交互、用車體驗三大維度,提升用戶的用車感受。

                    8月31日,比亞迪漢攜DiLink4.0(5G)和“5G丹拿智能音樂座艙”升級包正式亮相成都車展,以硬核的科技實力,進一步提升漢的產品力。9月27日,漢EV新外觀內飾色彩正式揭曉,為主打豪華、安全和智能的漢EV,增添更多潮流時尚魅力和年輕動感活力。

                    全方位貼合用戶需求,全系銷量表現亮眼

                    秦PLUSDM-i自上市以來,以“超省、超快、超長”的特點,直擊用戶需求,全方位滿足不同的用車場景,憑借超強的實力,迅速贏得消費者青睞。

                    9月,秦PLUSDM-i銷售15164輛,秦PLUSEV銷售8396輛,成為比亞迪向緊湊級車市場投放的又一爆款車型。

                    同時,得益于近幾個月DM-i車型的產能爬坡,宋DM與唐DM的銷量都有著明顯提升。9月,宋DM銷售10278輛,唐DM銷售5822輛。以核心技術為支撐,向同級別合資SUV發起挑戰。

                    EV車型方面,迎合新生代對潮流設計、智能安全追求的元Pro,9月銷售5372輛,繼續制霸小型SUV市場。

                    基于e平臺3.0打造的首款量產車型——海豚,已于8月29日在成都車展正式上市。憑借著高顏值、大空間、低能耗的賣點,海豚上市一個月已取得了不俗的銷量成績,9月銷售3000輛,無疑是新能源汽車行業里的又一匹黑馬。

                    最近的幾個月,比亞迪新能源一直保持著200%以上同比增速,實力碾壓行業平均水平。

                    號角響徹歐洲市場,唐EV助力品牌全球化

                    9月,比亞迪新能源乘用車的銷量除了在國內市場表現搶眼之外,更是實現了國內國外雙開花。450臺比亞迪唐EV在廣州港集結列陣,啟程前往挪威。至此,比亞迪已累計向挪威發運超1000臺唐EV。

                    今年五月,比亞迪對外宣布,將挪威作為進入歐洲乘用車市場的首站,并計劃年內向挪威交付1500臺唐EV。作為全球首款搭載超安全刀片電池的純電旗艦SUV,唐EV充分得到了歐洲用戶的認可。

                    比亞迪以實際行動,推動歐洲電動化再加速,進一步開拓全球新能源版圖,進一步提升比亞迪作為中國自主汽車品牌在國際上的口碑與影響力,向世界展現強大中國車的自信與力量。

                    強大品牌競爭力背后,是硬核技術Buff的加持

                    9月8日,比亞迪正式發布的純電專屬平臺——e平臺3.0。

                    e平臺3.0具有智能、高效、安全、美學四大特點,解決新能源汽車在安全和低溫續航方面等用戶體驗痛點,大幅提升智能駕駛體驗,打造閉眼買、放心開的智能電動車。

                    新一代e平臺實現了從小型車到大型車的全覆蓋,并將繼續對行業開放共享,有望將全球智能電動車的發展進程提速至少三年?;趀平臺3.0打造的概念車ocean-X首次亮相,定位中型高性能運動轎車,采用刀片電池車身一體化設計、八合一動力總成和四驅架構,刷新性能和智能駕駛體驗新高度。

                    概念車ocean-X的亮相,預示著海洋系列的其他成員將陸續到來。伴隨著硬核黑科技不斷加碼,智能化基因的加速注入,對行業發展理解永遠都快人一步的比亞迪,正逐步加固著自己在新能源領域里的領導地位。

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