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                    加拿大2035年將禁止銷售燃油乘用車和輕型卡車

                    • 發表于: 2021-07-01 16:12:54 來源:汽車之家

                    又一個國家明確了燃油車禁售時間表。日前,據外媒報道,加拿大政府表示,自2035年起,加拿大將禁止銷售燃油乘用車和輕型卡車,旨在2050年實現全國境內凈零排放。

                    為達成2035年禁售目標,加拿大政府還宣布,將分別為2025年和2030年制定階段性目標。同時,根據聲明,自2035年起,加拿大只能銷售零排放汽車和皮卡,同時通過投資和監管的結合推動汽車行業向這一目標過渡。加拿大環境部長喬納森·威爾金森(Jonathan Wilkinson)稱:“我們將與美國合作,協調燃油效率法規,并給予電動車的退稅政策支持、興建充電站,并推行企業營業稅減免,推動汽車行業轉型。”

                    環保組織對加拿大這一舉措表示歡迎,“如果不削減汽車、SUV和皮卡車的排放量,加拿大就無法達到溫室氣體排放目標,而這些碳排放量如今仍在增長。”

                    就當前來看,加拿大政府提出的禁售目標并不容易實現。數據顯示,目前在加拿大銷售的汽車中,只有3.5%是電動汽車,要在約14年的時間里推動電動車的銷量大幅提升至主流水平,需要有更多細化的政策、措施和基礎設施建設等多方面的支持。

                    現年49歲的加拿大總理特魯多承諾,到2050年,加拿大這個全球陸地面積第二大的國家將走上凈零排放的道路,交通運輸業從化石燃料轉向零排放是實現這一目標的關鍵。此外,加拿大人普遍支持采取措施應對氣候變化,而特魯多預計最快將于9月啟動大選,以擺脫反對黨對重要立法的阻撓。

                    編輯點評:

                    站在2021年這一時間點來看,目前已有多個國家明確了燃油車禁售時間節點,其中最為激進的是挪威,將于4年后的2025年推動實現禁售燃油車的目標;其次是荷蘭、以色列等國家將時間點定在了2030年,其中英國政府目前也正在努力把禁售時間點從2040年提前至2030年;法國則將時間定在了2040年。日本政府正在考慮將時間節點定在2035年,但當前尚未有定論。

                    逐步禁售燃油車是在全球氣候變暖背景下的必然趨勢,部分國家站在大戰略目標的高度提出禁售目標,一是鼓勵汽車產業轉型,為車企的產品研發和規劃等提供指導;二是推動出行領域的減碳行動,為降低全球碳排放的環保目標貢獻力量。雖然電動車及相關技術當前并不成熟,但文明的車輪正在滾滾而來,我們需要逐漸接受這一事實。(宋愛菊)

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