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                    360下場造車?哪吒汽車完成D1輪40億元融資

                    來源:北京商報2021-10-29 14:09:59

                    “蔚小理”互搏,第二梯隊的哪吒汽車通過綁定360謀求突圍。10月27日,哪吒汽車宣布完成D1輪40億元融資,由360集團領投。事實上,從哪吒汽車B輪融資開始,360便已參與其中。而在D1輪融資領投20億元后,360也將以股東身份走進哪吒汽車。資金到位、新股東入主,哪吒汽車將向IPO及造車新勢力第一梯隊發起沖擊。而360也將以哪吒汽車為契機進入造車領域分一杯羹。

                    估值達220億元

                    半年時間,哪吒汽車D1輪融資正式落地。哪吒汽車相關負責人表示,此次融資由360領投20億元,建銀國際、中信證券投資、申萬宏源香港旗下新能源產業基金、吉富創投等多家知名投資機構跟投。

                    北京商報記者了解到,360集團連續兩輪投資總金額共計29億元,其中9億元參與哪吒汽車B輪融資。而隨著D1輪融資落地,360也將成為哪吒汽車新晉股東。10月18日,360發布公告稱,擬對合眾新能源汽車有限公司(哪吒汽車母公司)投資29億元,在投資全部完成后,360將合計持有合眾新能源汽車有限公司16.594%的股權,成為除管理團隊外的第一大股東。

                    隨著360的加入,哪吒汽車也有了進軍造車新勢力第一梯隊的底氣。2021年以來,哪吒汽車銷量快速增長。數據顯示,今年前三季度哪吒汽車累積交付量達4.14萬輛,同比增長425%。其中,今年5月、8月和9月,哪吒汽車曾躋身造車新勢力月度交付量前三位。隨著銷量增長,哪吒汽車也希望能夠躋身第一梯隊。哪吒汽車營銷公司執行副總裁胡恩平曾表示:“如果未來造車新勢力只剩下三家企業,哪吒必占其一。”

                    不過,雖然在銷量上持續攀升,但整體實力上哪吒汽車還難以與“蔚小理”抗衡。目前,已經上市的蔚來汽車、小鵬汽車及理想汽車市值均破百億美元。天眼查顯示,哪吒汽車披露的融資數額僅過百億元。然而,背靠360后哪吒汽車融資速度明顯加快,D1輪融資落地后哪吒汽車方面表示,下一輪融資也已啟動,并將很快完成。

                    有了資金加持,如何推出更好的產品獲得更多市場認可也成為進軍第一梯隊的關鍵。與“蔚小理”面向30萬元以上市場的較高端定位不同,哪吒汽車的產品價格較低,聚焦在20萬元以下。哪吒汽車聯合創始人兼CEO張勇曾表示:“按照這個產值(產品價值),我們(銷量)是他的3倍才能說比他們強。”

                    根據哪吒汽車規劃,明年將推出純電轎車哪吒S,該車型將搭載3顆激光雷達、配置5個毫米波雷達及6個高清攝像頭,實現部分場景的L4自動駕駛,純電續航里程將超過800公里,售價將有望突破20萬元。中國汽車流通協會專家委員會成員顏景輝表示,雖然哪吒汽車的銷量數據看起來較為搶眼,但消費者選擇哪吒汽車也是其產品較低的售價,因此布局高端車型獲取更多利潤勢在必行。

                    不過,產品升級、科技加持,對于一直布局低端市場的哪吒汽車而言也帶來不小挑戰。此時,360的入局顯得更加重要,對于造車新勢力車企而言,新品的研發勢必要投入大量資金,而要想打造高性價比的智能汽車與360聯手更加重要,有了360的科技賦能,遠比哪吒汽車單打獨斗更加有利。哪吒汽車方面也曾公開表示,360投資后,會在互聯網基因強化、智能技術研發投入、用戶資源等多方面為哪吒汽車發展助力。

                    360下場造車?

                    當然,入主哪吒汽車的360也有自己的“小心思”。

                    今年以來,小米、百度等多家科技企業開始進軍汽車行業,小米CEO雷軍更是直接宣布造車。在此背景下,360自然不甘落后。

                    據了解,360為一家互聯網和安全服務提供商,旗下擁有360安全衛士、360手機衛士、360安全瀏覽器等安全產品及應用,業務覆蓋在線廣告、游戲、互聯網等。360集團董事長兼CEO周鴻祎也曾表示“造車是一個世紀變革的機會”“繼電腦、手機之后,智能汽車有望成為最大的智能終端,車聯網也將成為繼移動互聯網后的下一個超級入口”。

                    此外,今年兩會期間,周鴻祎提交三份建議,其中便提到智能汽車網絡安全等問題,建議國家加大鼓勵和引導汽車企業,將智能汽車的聯網安全防護體系納入車輛生產、銷售和服務體系中;推進智能汽車網絡安全強制測試;加強智能汽車在使用過程中數據安全的監管,應成為智能汽車網絡安全建設的必要需求。

                    業內人士認為,智能汽車的網絡安全及車聯網安全,必將成為未來360大安全生態的重要版圖。但作為軟件公司出身的360想要推動智能汽車網絡安全建設必須深入其中,而哪吒汽車成為最好的切入點。

                    雖然目前哪吒汽車還處于造車新勢力第二梯隊,但已經擁有一定用戶基盤,這樣可能為360提供更多的研究數據,深入研究汽車網絡安全問題。“我們選擇的是聯合造車,而不是自己造車。”周鴻祎表示,希望以互聯網對傳統汽車進行基因重組,編輯出全新的智能汽車基因。

                    此前,360發布公告顯示,360戰略投資入股哪吒汽車,擬以智能網聯汽車安全作為基石,將自身在網絡安全、智能硬件安全、車聯網安全等領域的積累和經驗賦能哪吒汽車,并將依托雙方后續深度戰略合作,進一步深入研究智能網聯汽車安全問題,從而更好地為全行業車企及產業鏈伙伴提供智能網聯汽車安全服務。

                    此外,360在未來與哪吒汽車其他戰略合作伙伴分別發揮各自在車聯網安全、智能駕駛、智能座艙等方面的核心優勢,共同協助哪吒汽車不斷進行產品打磨升級,使網聯汽車在智能化進程中兼顧OTA信息安全、數據安全、功能安全、運營安全。(記者 劉洋 劉曉夢)

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